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第五章 港湾岛屿

编辑日期:2011-01-03 15:35:59   

第一节  洋浦湾

    一、自然概貌                            

    洋浦湾即洋浦港,它与新英湾合称儋州湾。位于本县西北部干冲镇的洋浦半岛南面,系儋州湾的出海口,与相距650米的白马井港隔海相望,两港扼守着新英湾之口。地理坐标为北纬19°44′、东经109°12′。三面环海,北靠洋浦村,东邻新英湾和白马井角,西南为北部湾。港之北面沿岸皆石山,西有一长约1.5公里的石岸(俗称“洋浦臂”,亦称“洋浦鼻”)伸入大海,形成天然避风屏障。即使狂风巨浪,船舶停泊港内也平安无事。

    儋州湾等海边以“浦”命地名的村庄8个,洋浦为其中之一(其余7个为东浦、西浦、上浦、下浦、排浦、攀浦、南浦)。“洋浦”湾似耳轮形,海岸线长24公里多。湾内平均水深11米,最深处24.6米,海底倾斜度2°左右,底质为泥沙。这里气候温和,年平均气温24.7℃,水温常年稳定在10℃~20℃之间。港内可容大小船舶几百艘,2万吨轮船不受潮水影响,可自由进出。

    洋浦港口向南敞开,有锚地4平方公里,航道长4.2公里,宽0.35公里。航道设有12号黑色罐形灯浮2个,闪白3秒,引导灯桩(白色、石砌柱身,中间黑色直纹)2座,高79米,闪绿光1.5秒。距离港区2公里处的偏东南海滩(于白马井与排浦之间,俗称“沙尾”,又称“金三角”)能起到消波隐浪的作用。(参见《交通志·沿海港口》)

    二、开发进程

    洋浦港为“中国少有,世界不多”的天然深水良港。清嘉庆道光年间,参将黄开广在其东南角设立北炮台,在白马井沙墩设立南炮台,形成犄角之势,以防外敌侵扰。还有人在其北岸的洋浦村海边建洋浦炮台,以作把守儋州湾的第一防线。当地有首民谣:“新英水浅泊排艇,洋浦水深泊战舰。”1935年编修的《儋县志》对其也记载:“周围皆石,水深数丈,凡轮船战舰,皆可停泊,可容大小船只数百号——虽有风浪亦安稳如常。”1919年孙中山先生在《建国方略》中,首次提出将它列为中国未来建设规划的大港之一,但因社会动乱,政局未稳作罢。70年代初,周恩来总理在讨论国家经济建设问题时,洋浦港也被列入全国建设的200个万吨级泊位码头的计划之中。然而也仅为一桩未了的心愿而已。19836月,洋浦港筹建办公室在改革开放的大气候中成立,洋浦建设才真正提到海南区和儋县人民政府的议事日程。

    1984年交通部同意建港计划后,19871月第一期工程动工,投资1.8亿元,开始建设22万吨级泊位、13000吨级工作码头和疏港公路。1988年,海南省人民政府同意将洋浦港30平方公里的土地使用权有偿出让给总部在日本的熊谷组(香港)有限公司,由海南熊谷有限公司成片承包,综合开发,建成以化工为主的经济开发区。同年1016日上午儋县国土局与海南熊谷有限公司在海南省委办公厅签订《海南洋浦地区30平方公里土地使用权有偿出让协议书》。熊谷组要在15年内,分三期投入180亿港元进行基础设施建设。

    1989年3月9,海南省人民政府划定洋浦开发区区域为“以三都镇海锡下村为起点,中经符屋村,西至公堂下村南面约250米延伸北部湾畔止”。洋浦开发的模式为由外商成片承包,综合开发。这种模式与深圳、珠海等特区不同。有人非议为“卖国行为”。1989429,邓小平同志对洋浦问题做了重要批示:“我最近了解情况后,认为海南省委决策是正确的,机会难得,不宜拖延。”1990516,中共中央总书记江泽民到洋浦实地考察,他指出,成片开发,纯属商业行为,完全是在我国法律、法规有效管理之下,不存在损害中国主权问题;洋浦这个地方,港口条件好,有发展前途,应该很好开发。1990620,洋浦港务局成立并正式挂牌。同年123日傍晚,中波股份有限公司1.56万吨的“华佗”轮,满载一万吨化肥靠港成功。

    洋浦港规划包括干冲、峨蔓港区。全部岸线长达119公里,其中峨蔓岸段规划利用1.5公里建10万吨泊位1个、2万吨泊位3个的油港;干冲岸段规划利用4公里建专业性化肥出口码头12万吨泊位7个。住宿区高楼林立,商场、工场、仓库、农贸集市皆距港区不远。

 

第二节  其他港湾

    全县大小港湾25个,除了洋浦港,主要的还有:

    白马井港湾  位于洋浦湾与新英湾之南侧,即儋州湾之南隅,是个天然良港。地理座标为北纬19°43′、东经109°13′,早在东汉时已成渔港。港内为砂泥底质,主航道无暗礁障碍物,可泊1000吨大型船舶。西边不远处有一条舌状沙滩连着洋浦湾的“金三角”,形成天然的防浪堤,国营南海水产公司、儋县水产公司和儋县港务所均驻该港。

    新英湾  在儋州湾东侧,东南隅为新英港。船只向西驶出,经马井港和洋浦港,可入北部湾。港南有一条约300米长的沙舌状海滩直插新英湾,退潮时露出水面。港浅,仅可泊中、小型渔船。它是本县历史悠久的渔港和商港,最早与岛外通商贸易。

    干冲港湾  位于本县西北部干冲墟西侧,南为洋浦臂,西临北部湾。该港入口处狭窄,石多水浅,涨潮时水深23米,可容40吨左右之船舶出入;退潮时水深0.41米,仅通过小帆船。进港航道500米,宽100米。是一个小渔港,海鲜较多。

    海头港湾  是珠碧江的入海口,与昌江县的新港隔海相望,西邻北部湾。地理座标为北纬19°31′、东经108°56′。水浅,涨潮时水面约3平方公里,可泊中、小型渔船300艘;退潮时水面约0.18平方公里,可泊20吨左右的渔船60艘。港内底质砂泥。港外约1.5公里处有一珊瑚礁群,成为天然防波堤,低潮时露出水面,隐约可见。

    峨蔓港湾  位于县西北部的峨蔓镇,濒临北部湾。港口窄而内阔,潮涨时,可容100吨左右帆船出入,潮退时,水极浅,且多礁石,小船亦难入港。入港航道约500米。

    光村港湾  在光村镇以北500米左右,潮涨时可泊大船。

此外,沿海尚有南滩港、顿积港、排浦港、泊潮港和黄沙港等海湾,地理条件都利于渔业生产。(可参见《交通志·沿海港口》)

 

第三节  浮水洲岛

    离海岸不远的岛屿有光村镇和松林乡北面的邻昌岛(邻昌礁)、干冲镇西南的磷沧石岛(大铲礁)。最大最远的岛屿为北部湾西海面的浮水洲岛。

    浮水洲岛,又名海宝岭、白龙尾岛(法语称白龙尾歧)。位于北部湾海面,东经107°42′、北纬20°7′,东距儋县峨蔓镇91海里(168.5公里),西距越南海防60余海里(111公里)。地势如海螺(东高且宽)似的,呈不规则的椭园形:东西阔3公里,南北长1.5公里,总面积3平方公里,约1125亩,西南属平坦地带,砂质土壤;东部(狭长)、中北部为山岭,海拔55米,土壤砂泥质,且多乱石。岛的四周为瞧岩、暗礁,大船不能靠岸,在大小港湾5处之中,只有西北侧的浮水洲村和西南侧的公司村之渡口,可以停泊船只。

    浮水洲岛海域有着丰富的海产品,其中以鲍鱼为最,红鱼、石斑鱼、鲳鱼、鱿鱼、海参、海龟以及珍珠、虾、蟹等也很丰盛;周围海底也蕴藏着比较丰富的石油和天然气,它是本县渔业生产和天然资源的广阔天地,同时,也是军事战略重地。1877(清光绪三年)文昌县符建明、符怀积等人经营商业,经常用船贩运货物到西贡、海防、泰国等地,途中往往被狂风袭击而停泊其上,由于多次避风而安全无恙,有感“神灵”,于是他们就修了一间“海宝庙”,以奉祀“马伏波公”、“天后娘娘”。1917(民国6)文昌县符炳挺又组织几十人到那里捕鱼。同年,本县峨蔓镇龙门村王初侬、许赞海两户人家首先在岛上居住。此后峨蔓、三都落户者越来越多。1921年王引振、许运中和王藻棠等人也携带家眷到浮水洲村定居。1931年峨蔓蒲公才、蒲文江和陈有德等人也投资巨款,买了耕牛10多只到岛上垦荒种高梁、番薯和瓜果等,农余就钓捕鲍鱼和鱿鱼,并增设了个“公司村”。1934年国民党广东省政府派专员到岛上视察,了解岛上水产资源和居民的作业及生活情况,写成调查报告(发表于广东省的“渔讯专号”)。此时法帝国主义垂涎觊觎浮水洲岛,1937年派了一个班的武装人员(12)前往驻扎,并依照儋县的里长制,委任儋民梁帝烈为里长,称浮水洲为“白龙尾歧”。日军曾于1943年派兵侵占,日军投降后,法国又派员交涉。

    1950年春,海南解放前夕,国民党县长王焕、党部书记阮中歧、某团团长梁为林、大队长李本蕃等曾一起逃往岛上,并先后委任居民梁帝烈、薛承运、李胜日、陈现琼等为里长,王家荣、陈卓全等为副里长。

    19557月,中国人民解放军和本县武装一举解放了浮水洲岛,赶走国民党残余势力,成立了中共浮水洲岛工作委员会和儋县浮水洲岛办事处。接着,领导人民发展工农业生产,兴办商业和文化教育事业,自此全岛面貌焕然一新。

    1954年,岛上居民100余户、500余人口,当年8月,国民党残余势力却哄骗、劫走71户、269人。解放该岛时,共有居民64户、248人,其中男130人,女118人,仅峨蔓镇龙门、笔架、片石等村就有60户,占总户数的93.75%。在总人口中,除了三个少年不明籍贯外,余者皆为本县峨蔓和三都籍。岛上有耕地484.63亩,其中旱稻田88.15亩,杂粮旱地396.48(含部队挖工事、坠道占用59.66)。农产品主要有旱稻、高粱、番薯、西瓜、蔬菜和豆类等。

    解放后,除了设立中共浮水洲岛工委(第一书记李史传,第二书记刘希先)、儋县浮水洲岛办事处(主任先许发昌、后柯富美,妇女主任张文端)外,还办起了供销合作社、银行服务组和小学一所(教师3名,学生92名、3个班)1957年秋,中央领导同意将此岛割让给越方,并无偿给予越方固定资产(含党政、团体、学校等财物)合计人民币22528.74元。

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